Механічний блокіратор для авто Oklead OKL6891 на кермо / педаль / коробка передач Червоний (OKL6891)

Блокиратор представляет из себя металлическую штангу с тремя ответвлениями- держателями и муфтой. Муфта надевается на рулевое колесо основание которое не травмирует руль , а штанга лежит на переднем торпедо, либо упирается в пол или педали, тем самым блокируя и их. Очень эффективное средство от взлома Корпус выполнен из плотной противоугонной стали, что выделяет по толщине металла среди других механических противоугонных стредств! Конструкция устройства позволяет блокировать руль в следующих вариантах: РУЛЬ- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ; РУЛЬ - РУЧНОЙ ТОРМОЗ; РУЛЬ - ТОРМОЗ; На данный момент устройство считается одним из самых надежных средств от взлома. В комплект идет два качественных ключа которые блокируют замок . Схема использования проста – один крюк заводиться за педаль ..второй крюк закрепляется за руль- после этого выравнивается высота и происходит блокирования устройства автоматически .Разблокировка возможна только открыв данное устройство ключем ( в комплект входит 2 ключа). Каждому владельцу машины необходимо заранее приобрести защитное средство от угона. Современный рынок предлагает множество различных видов устройств. Они отличаются не только внешним видом, но также величиной, расцветкой и функциональностью. Одним из самых эффективных сегодня можно назвать устройство противоугонное Oklead OKL6891. Его производителем является известная компания, специализирующаяся по выпуску данной продукции. Агрегат выполнен из прочных, надежных и долговечных материалов. Он довольно практичный и удобный в эксплуатации, и не доставляет хозяину особых хлопот. Блокиратор состоит из металлической штанги с тремя ответвлениями (держателями, муфтой). Муфту одевают на руль, чтобы избежать его травм. Штанга в это время находится на переднем торпедо или упирается в педали либо пол, при этом блокируя их. Основа противоугонного устройства изготовлена из плотной стали, что выделяет его среди других моделей. Установка и принцип его работы отличается простотой. А происходит это следующим образом. В самом начале один крюк заводят за педаль, а другой цепляют за руль. Впоследствии выравнивается высота и происходит автоматическая блокировка прибора. В наборе для разблокировки находится два ключа.